智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)解決方案主要應(yīng)用于夜間沒(méi)有交通信號(hào)燈或夜間信號(hào)燈改為黃燈閃爍的人行橫道斑馬線(xiàn)兩端。通過(guò)激光探測(cè)，在行人進(jìn)入斑馬線(xiàn)的瞬間，智能斑馬線(xiàn)預(yù)警裝置投射28條紅色激光線(xiàn)到行人小腿處，形成紅色區(qū)域投影，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員可以在照明不足、注意力不集中或視線(xiàn)受影響情況下（對(duì)面車(chē)輛遠(yuǎn)光、雨霧天氣等），遠(yuǎn)距離得到紅色警示和發(fā)現(xiàn)行人動(dòng)態(tài)，并及時(shí)做出反應(yīng)，從而減少交通意外的發(fā)生。

迅捷：高速激光檢測(cè)，無(wú)線(xiàn)傳輸信號(hào)，0.2秒響應(yīng)速度。

精準(zhǔn)：智能激光測(cè)距感應(yīng)，更精準(zhǔn)識(shí)別行人。

安全：RF無(wú)縫鏈接，同時(shí)開(kāi)啟對(duì)面光束，橫道行人提前預(yù)警，司機(jī)行車(chē)安全方便。

節(jié)能：采用GPS授時(shí)，白天待機(jī)晚上工作，節(jié)省電能。

保障：智能物聯(lián)網(wǎng)故障報(bào)警。 防水：IP66級(jí)防水設(shè)計(jì)，無(wú)懼風(fēng)雨侵襲。

產(chǎn)品效果好，應(yīng)用廣，質(zhì)量?jī)?yōu)。通過(guò)實(shí)際測(cè)試，使用智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)的道路，可有效降低人行橫道及右轉(zhuǎn)人行橫道的事故發(fā)生率；大幅度提升惡劣天氣及夜晚能見(jiàn)度較低時(shí)司機(jī)對(duì)行人的識(shí)別度；綜合提升行人過(guò)人行橫道的安全意識(shí)和車(chē)輛的主動(dòng)禮讓行人意識(shí)。

先進(jìn)性:系統(tǒng)已獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，通過(guò)公安部交通安全產(chǎn)品檢測(cè)中心的檢測(cè)認(rèn)證；采用世界先進(jìn)納米級(jí)半導(dǎo)體激光組，能耗低、安全性高，配合定制光學(xué)透鏡，光線(xiàn)醒目且無(wú)危害。

穩(wěn)定性:硬件設(shè)備主體采用抗撞擊、腐蝕的優(yōu)質(zhì)材料，防水防塵，長(zhǎng)時(shí)間美觀(guān)完整 ；主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、布局合理，避免電磁干擾、零件松散、短路、溫度過(guò)高等。

安全性:設(shè)備采用民用安全激光，設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期防水、防漏、抗壓、抗雷擊測(cè)試，電路系統(tǒng)多重安全保護(hù)，避免漏電、短路。 可擴(kuò)展性:硬件設(shè)備內(nèi)置智能物聯(lián)網(wǎng)模塊和無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備無(wú)線(xiàn)監(jiān)控和調(diào)控，可完成多種功能的添加和其它設(shè)備互聯(lián)。

方案整體包括前端設(shè)備（智能斑馬線(xiàn)預(yù)警裝置）、4G物聯(lián)網(wǎng)、云控平臺(tái)

云控平臺(tái)

賬戶(hù)管理、管理員設(shè)置、權(quán)限設(shè)置、添加刪除設(shè)備。

查看前端設(shè)備位置、工作狀態(tài)、異常警報(bào)、工作數(shù)據(jù)。

設(shè)置前端設(shè)備參數(shù)：工作時(shí)間、激光燈組持續(xù)點(diǎn)亮?xí)r間、亮度等。

業(yè)務(wù)流程

休眠狀態(tài)下，前端設(shè)備停止工作，僅有4G物聯(lián)網(wǎng)模塊保持工作，管理人員可以通過(guò)云控平臺(tái)查看設(shè)備信息和進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。

進(jìn)入云控平臺(tái)設(shè)置的工作時(shí)間，前端設(shè)備開(kāi)始工作，始終保持行人探測(cè)。

有行人進(jìn)入斑馬線(xiàn)，激光燈組開(kāi)始投射，無(wú)行人時(shí)，激光燈組關(guān)閉。

進(jìn)入云控平臺(tái)設(shè)置的關(guān)閉時(shí)間，前端設(shè)備進(jìn)入休眠狀態(tài)。